{"id":546,"date":"2017-01-25T13:48:45","date_gmt":"2017-01-25T12:48:45","guid":{"rendered":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/?page_id=546"},"modified":"2022-07-26T12:49:29","modified_gmt":"2022-07-26T10:49:29","slug":"securus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/projets\/securus\/","title":{"rendered":"SECURUS-1 et SECURUS-2"},"content":{"rendered":"

\"\"Le GECT Espace Pourtalet, organisme public dissout le 05 mai 2021, a \u00e9t\u00e9 une structure transfrontali\u00e8re active de 2011 \u00e0 2021. Ayant h\u00e9rit\u00e9 les droits et obligations de l\u2019ancienne structure, le GECT Pirineos-Pyr\u00e9n\u00e9es<\/a> lui succ\u00e8de aujourd\u2019hui.<\/strong><\/h3>\n

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Le 1er juillet 2016, on d\u00e9marre le\u00a0projet europ\u00e9en SECURUS<\/strong> sur les axes routiers de Bielsa \u2013 Aragnouet<\/a> \u00a0(Lannemazan \u2013 A\u00ednsa<\/strong>) et de l\u2019Espace Pourtalet<\/a> (Laruns \u2013 Biescas<\/strong>), avec l\u2019objectif de garantir la\u00a0s\u00e9curit\u00e9 des usagers contre les risques naturels<\/strong>.<\/p>\n

\u00c0 partir de cette date et jusqu\u2019\u00e0 fin 2020, les partenaires de ce projet m\u00e8neront \u00e0 terme plusieurs actions telles que: protection et pr\u00e9vention du risque d\u2019avalanches<\/strong>, du risque des glissements et de l\u2019\u00e9rosion de\u00a0terres<\/strong>, et des risques par la\u00a0foudre<\/strong>, ainsi que le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 jour des\u00a0Plans d\u2019Intervention et de S\u00e9curit\u00e9<\/strong>, articul\u00e9s sur des \u00e9quipes de premi\u00e8re intervention.<\/p>\n

La coh\u00e9rence et la force du projet r\u00e9sident dans le fait qu\u2019il est port\u00e9 par\u00a0deux structures de coop\u00e9ration territoriale transfrontali\u00e8res<\/strong> (Consortium Tunnel Bielsa-Aragnouet<\/a> (2008) y Groupement Europ\u00e9en de Coop\u00e9ration Territoriale Espace Pourtalet <\/a>(2011)), qui ont des moyens propres et l\u2019exp\u00e9rience des projets POCTEFA (Gescontrans, Bidirex, Espalet), avec une probl\u00e9matique commune de risques naturels et la recherche de synergies et de solutions innovantes entre les deux structures.<\/p>\n

Le budget total du projet approuv\u00e9 monte \u00e0\u00a04.220.626,28 \u20ac<\/strong>, cofinanc\u00e9 \u00e0 hauteur de 65% par le\u00a0Fonds Europ\u00e9en de D\u00e9veloppement R\u00e9gional<\/em>\u00a0<\/em>(FEDER<\/strong>) au travers du Programme Interreg V-A Espagne-France-Andorre (POCTEFA 2014-2020<\/strong>)<\/a>.<\/strong>\u00a0<\/strong>L\u2019objectif du POCTEFA est de renforcer l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique et sociale de l\u2019espace frontalier Espagne-France-Andorre. Son aide est concentr\u00e9e sur le d\u00e9veloppement d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques, sociales et environnementales transfrontali\u00e8res au travers de strat\u00e9gies conjointes qui favorisent le d\u00e9veloppement durable du territoire.<\/p>\n

Enfin, l\u2019Europe se trouve juste \u00e0 cot\u00e9 de nous et, \u00e0 travers des projets comme celui-ci, elle agit en faveur de notre environnement,\u00a0en promouvant la communication et l\u2019\u00e9change<\/strong>\u00a0entre les peuples qui la conforment, en effa\u00e7ant des anciennes fronti\u00e8res<\/p>\n

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\"securuspoctefa\"<\/a><\/p>\n

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Le 1er Janvier 2018, on d\u00e9marre le\u00a0projet europ\u00e9en SECURUS<\/strong>\u00a02\u00a0<\/strong>sur les axes routiers de Bielsa \u2013 Aragnouet<\/a> (Lannemazan \u2013 A\u00ednsa<\/strong>) et de l\u2019Espace Pourtalet<\/a> (Laruns \u2013 Biescas<\/strong>), avec l\u2019objectif de garantir la\u00a0s\u00e9curit\u00e9 des usagers contre les risques naturels<\/strong>, comme une suite naturelle des actions d\u00e9velopp\u00e9es par son projet pr\u00e9d\u00e9cesseur SECURUS 1.<\/p>\n

\u00c0 partir de cette date et jusqu\u2019\u00e0\u00a0d\u00e9cembre 2021<\/strong>, les partenaires de ce projet m\u00e8neront \u00e0 terme plusieurs actions telles que: protection et pr\u00e9vention du risque\u00a0d\u2019avalanches<\/strong>, du risque des glissements et de l\u2019\u00e9rosion de\u00a0terres<\/strong>, ainsi que le d\u00e9veloppement des \u00e9quipements de viabilit\u00e9 hivernale et d\u2019un Poste M\u00e9dical Avanc\u00e9 sur la t\u00eate nord du Tunnel.<\/p>\n

Le budget total du projet approuv\u00e9 monte \u00e0 5.638.844 \u20ac<\/strong>, cofinanc\u00e9 \u00e0 hauteur de 65% par le\u00a0Fonds Europ\u00e9en de D\u00e9veloppement R\u00e9gional\u00a0<\/em>(FEDER<\/strong>) \u00e0 travers du Programme INTERREG V-A Espagne-France-Andorre (POCTEFA 2014-2020<\/strong>)<\/a>.\u00a0<\/strong>L\u2019objectif du POCTEFA est de renforcer l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique et sociale de l\u2019espace frontalier Espagne-France-Andorre. Son aide est concentr\u00e9e sur le d\u00e9veloppement d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques, sociales et environnementales transfrontali\u00e8res au travers de strat\u00e9gies conjointes qui favorisent le d\u00e9veloppement durable du territoire.<\/p>\n

Enfin, l\u2019Europe continue \u00e0 agir et \u00e0 investir sur notre zone g\u00e9ographique,\u00a0en promouvant la communication et l\u2019\u00e9change<\/strong>\u00a0entre les peuples qui la conforment.<\/p>\n

La coh\u00e9rence et la force du projet r\u00e9sident dans le fait qu\u2019il est port\u00e9 par\u00a0deux structures de coop\u00e9ration territoriale transfrontali\u00e8res<\/strong> (Consortium Tunnel Bielsa-Aragnouet<\/a> (2008) y Groupement Europ\u00e9en de Coop\u00e9ration Territoriale Espace Pourtalet<\/a>\u00a0<\/a>(2011), qui ont des moyens propres et l\u2019exp\u00e9rience des projets POCTEFA (Gescontrans, Bidirex, Espalet), avec une probl\u00e9matique commune de risques naturels et la recherche de synergies et de solutions innovantes entre les deux structures.<\/p>\n

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Le GECT Espace Pourtalet, organisme public dissout le 05 mai 2021, a \u00e9t\u00e9 une structure transfrontali\u00e8re active de 2011 \u00e0 2021. Ayant h\u00e9rit\u00e9 les droits et obligations de l\u2019ancienne structure, le GECT Pirineos-Pyr\u00e9n\u00e9es lui succ\u00e8de aujourd\u2019hui.     Le 1er juillet 2016, on d\u00e9marre le\u00a0projet europ\u00e9en SECURUS sur les axes routiers de Bielsa \u2013 Aragnouet […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":30,"menu_order":6,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546"}],"collection":[{"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1507,"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/546\/revisions\/1507"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/30"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/espalet.devecomputer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}